Akademija izvan kovčega: Razmišljanje o kulturi hipermobilnosti u istraživačkoj industriji i kako je prevladati

Foto: Pexels

Prije nekoliko mjeseci Marie-Alix Thouaille objavila je post na blogu utjecaja na LSE u kojem izvještava o nalazima svog istraživanja o iskustvima umjetnika i humanističkih znanosti ranih karijera. Post tvrdi da institucije očekuju doktorate doktoranda da odgovaraju profilu „neovisno bogatog, mladog, neprilagođenog, sposobnog tijela, debele kože - vjerojatno bijelog i muškarca - pojedinca koji nema druge odgovornosti osim doktorata i zato može biti usredotočeni i produktivni i posvećuju svo svoje vrijeme doktorskom istraživanju ".

Kao što Thouaille rezimira, "idealni doktorski studij nema prtljagu": nema ovisnih obitelji, nema obitelji, nema invaliditeta, nema duga, nema korijena, nema ničega. Samo lagani ruksak s malo više od putovnice i prava mobilnosti koja dolazi s njim.

Za bolje ili lošije, istraživači Marie Sklodowske Curie (MSCA) nisu iznimka ovom trendu, a zapravo sudjeluju u ovom procesu svojim dizajnom. Program je doista strukturiran na takav način da potiče (hiper) mobilnost istraživača s obzirom na njegov navodni pozitivni učinak na rezultate istraživanja.

Potiče se i hipermobilnost kao dio šireg projekta za stvaranje zajedničkog osjećaja europskosti među istraživačima. Ta je vizija jasno uklopljena u više dijelova sheme financiranja. Dobri primjeri bila bi obveza preseljenja u novu zemlju kako bi se kvalificirao kao kandidat ili otvoreno iskazano poticanje za daljnju mobilnost putem shema raspoređivanja.

Koliko god to teoretski moglo zvučati, hipermobilnost istraživačkog osoblja ni na koji način nije problematična. Iako je možda potrebna neka mobilnost za postizanje gore navedenih ciljeva, zahtjevi hipermobilnosti vjerojatno će diskriminirati neke potencijalne korisnike MSCA-e.

U nastavku ću navesti tri načina na koji zahtjev za hipermobilnošću istraživačkog osoblja može biti diskriminirajući prema istraživačima koji slučajno imaju "prtljagu" koju ne mogu ostaviti iza sebe. Tada ću pokušati ponuditi neke prijedloge kako djelomično prevladati ove prepreke.

Mobilnost i njezine nevolje

Foto: pixabay
Prvo i najvažnije, hipermobilnost je diskriminirajuća prema onima koji kao dio "prtljage" imaju fizičko i / ili mentalno zdravlje koje je išta manje.

Kretanje zdravstvenim sustavom u novoj zemlji može biti vrlo izazovno i demoralno. Nedostatak uspjeha u tome može natjerati istraživače na nemoguć izbor između zadržavanja posla i nastavka terapije. Bez obzira što odabrali, bilo koji od ovih putova može imati ozbiljne posljedice na nečiju kvalitetu života. Rizik je takav da bi se neki mogli odreći sudjelovanja u programu.

Drugo, hipermobilnost će vjerojatno diskriminirati sve one koji slučajno nose "prtljagu" koja uključuje obiteljske dužnosti koje zahtijevaju njihovu fizičku prisutnost.

To mogu biti brige prema bolesnim roditeljima / braći i sestrama, ali i emocionalne dužnosti u kontekstu romantične veze. Rizik od ugrožavanja održivosti obiteljskog života kako bi se prihvatila hipermobilnost ne može se podcijeniti. Kao i gore, istraživači će možda morati napraviti još jedan nemoguć izbor između zadržavanja posla i držanja obitelji. Primijetite da MSCA-ova definicija obitelji i uzdržavanih članova obuhvaća samo državne priznate sindikate ekvivalentne braku i djecu istraživača. U svjetlu rodnih aspekata skrbničkog rada i nepristojnog priznavanja istospolnih sindikata, žene i seksualne manjine su ti koji imaju veći rizik da budu isključeni.

Treće, hipermobilnost može biti diskriminirajuća prema onima koji imaju prtljagu koja im onemogućuje da lako i lakše pređu međunarodne granice.

Premještanjem, raspoređivanjem i (eventualno) terenskim istraživanjem moglo bi se tražiti da istraživači često prelaze između nekoliko zemalja tijekom svog mandata. U teoriji to može zvučati nevjerojatno, ali za neke istraživače ova hipermobilnost dolazi sa stalnom izloženošću mogućim slučajevima diskriminacije. To se posebno odnosi na ljude koji nisu u skladu s bojama i spolom, koji imaju sve teže prijeći međunarodne granice zbog širokog profiliranja na mnogim novim kontrolnim točkama diljem Europe. Isto vrijedi kao gore: neki bi se mogli naći u nemogućem izboru između zadržavanja posla i riskiranja proizvoljne državne diskriminacije svaki put kad moraju prijeći granicu. Drugi bi mogli odlučiti da to jednostavno ne vrijedi.

Pa što? Neki prijedlozi za održivu mobilnost

Foto: pixabay

Dobra vijest je da, nijedno od navedenog nije nemoguće prevladati. Priznajem: poboljšati ga nije lak zadatak, a srebrnog metka definitivno nema. Međutim, vjerujem da postoje rješenja za sva ova pitanja (pa i šire).

Prvi korak bio bi priznavanje da kultura hipermobilnosti u istraživačkoj industriji može biti diskriminirajuća.

Kad to učinite, vrata su otvorena za rješenja. Ljudima koji su podvrgnuti medicinskom ili psihološkom tretmanu može se pružiti izuzeće od preseljenja. Pristup obiteljskim naknadama mogao bi se proširiti na obiteljske formacije koje sankcioniraju država, ali koje još uvijek nisu jednake braku. Dodatni novčani troškovi za putno osiguranje mogu se ponuditi onim projektima koji zapošljavaju osobe u boji ljudi koji se ne ponašaju u boji i spolu.

Snažne pozitivne mjere djelovanja obično pomažu ljudima da nose svoju "prtljagu", stvarajući veću jednakost za sve. Mogućnosti su beskrajne, a nebo granica.

A ako je to zaista tako, moglo bi se čak i sanjati o budućnosti u kojoj će hipermobilnost biti ukinuta u korist prijateljskog pristupa koji ozbiljno uzima u obzir potrebe istraživačkog osoblja. Mobilnost vanilije? Mobilnost bezglutena? Mobilnost s ljudskim licem?

Bilo koja od ovih metafora nije u redu sa mnom, sve dok istraživačka industrija nailazi na činjenicu da istraživači imaju pravo na svoju „prtljagu“ i da svatko od nas zaslužuje sustav koji nam pomaže da to nosimo.

O autoru

Tommaso Trillò je istraživač rane faze Marie Skłodowske Curie i doktorski kandidat na Sveučilištu u Lodzu, Poljska, u kontekstu GRACE - Rod i kulture ravnopravnosti u Europi (MSCA sporazum o dodjeli br. 675378). Njegov je glavni fokus na proizvodnji kultura ravnopravnosti spolova na platformama društvenih medija. Njegov doktorski istraživački projekt ima za cilj istražiti na koji način ključne institucije na nadnacionalnoj razini EU-a i na talijanskoj nacionalnoj razini doprinose izgradnji „rodne ravnopravnosti“ kao temeljne europske vrijednosti komparativnom analizom naravi koju objavljuju na Twitteru. Trillò je magistrirao iz područja migracijskih studija sa Sveučilišta u Oxfordu i doktorirao iz političkih znanosti sa Sveučilišta John Cabot, Rim, Italija.

Pratite nas na Medium

Imate li komentara na ovu priču? Obavezno ih podijelite pomoću donjeg obrasca za komentare.