AI: Razina gore

U svijetu automobila s vlastitim automobilima postoji sjajan koncept *: "Nivo autonomije". Ukratko, on autonomiju raščlanjuje na skup mogućnosti koje prelaze između "tempomat" i "to radi sve, svuda".

Evo ideje: zašto ne bi odgovarali na razini autonomije za autonomne sustave izvan automobila koji se samostalno voze? Bez koncepta živimo u svijetu ispunjenom hypeom, prejako ispunjenim očekivanjima i lošom komunikacijom oko toga što autonomni sustavi mogu, a što ne mogu.

Brza pozadina o razinama autonomije

Evo kratkog sloma:

  • 0 - Bez automatske vožnje - upravljač, plin, provalije + ljudski.
  • 1 - pomoć vozaču - u osnovi samo tempomat.
  • 2 - Djelomična automatizacija u vožnji - praćenje trake / automatsko probijanje. Ovdje su danas Tesla i drugi dostupni automobili.
  • 3 - Uvjetna automatizacija u vožnji - automobil se brine za sve, ali zadržava pravo reći "ljudski preuzmi SADA!", Što znači da vozač i dalje mora biti spreman preuzeti ga.
  • 4 - Automatizacija u visokoj vožnji - napokon se možete opustiti: automobil nikada neće trebati odmah odustati od upravljanja, ali prepoznat će scenarije u kojima čovjek treba preuzeti: možda krećući se s puta ili preko rulje ljudi.
  • 5 - Potpuna automatizacija u vožnji - ovo je automobil u osnovi The Stegg. Nema više potrebnih kotača, benzina ili kvarova.

Evo detaljnijeg rascjepa. Evo izvornog izvješća. A evo izvornog rada na razini autonomije za autonomne fizičke sustave.

Nesporazum

Vidim previše neprilagođenosti oko autonomnih sustava, od automobila do prepoznavanja govora. Moramo to riješiti prije nego što prevelika očekivanja dovedu do još jednog intelektualnog mjehurića praćenog padom i depresijom.

Istraživač kaže da smo "obučili sistem dubokog učenja za prepoznavanje govora!" Ili "automobil vozi sam!", A većina ljudi zamišlja savršenu transkripciju bilo kojeg govora koji dolazi na način da se pomičete po ekranu ili svim automobilima oko njih bez da ljudi vozačka sjedala. Podrazumijevani (i često propušteni komadi) jesu upozorenja "većinu vremena!" Ili "pod povoljnim uvjetima!" Budimo jasni: to je još uvijek velika stvar. To nije samo čarobno savršena automatizacija koju želimo od AI.

Skakanje u čarobni najbolji slučaj posebno potiču pojmovi poput "AI asistent". Introspekt onoga što vam padne na pamet kad to kažem. Budi iskren. Jeste li razmišljali o softveru koji brine za sve, od bilježenja, zakazivanja, do važnih podsjetnika, a da vas to uopće ne primijeti?

Što većina ljudi zamisli kad čuje

Kad se budete bavili tim očekivanjima, gotovo sve će biti razočaravajuće. Zamislite da je iRobot platio Roombu kao "AI sluškinju" - razočaranje možete prorezati nožem. Umjesto toga, svima je jasno što je to: usisivač koji ne morate gurati oko sebe. Koristan? Da. AI sluškinja / batler / pomoćnica? Ne.

Komunikacija!

Umjesto toga, zašto ne početi opisivati ​​proizvode kao "pomoćnike druge razine AI?". To jest, izvršit će nekoliko zadataka, ali i dalje će vam trebati obratiti pažnju i neće raditi savršeno u svim okolnostima. To se može primijeniti na sve strane, od računalnog vida do kreativnih alata.

Kako razine autonomije izgledaju općenitije?

  • 0 - Nema automatizacije: idite, idite!
  • 1 - Pomoć: Sustav će se pobrinuti za jedan jednostavan zadatak koji još uvijek trebate provjeriti, poput automatskog ispravljanja.
  • 2 - Djelomična automatizacija: Sustav se brine za niz zadataka. U povoljnim uvjetima neće trebati ljudska intervencija, ali još uvijek treba osobu koja obraća pažnju.
  • 3 - Uvjetna automatizacija: Sustav se brine za niz zadataka bez nadzora. Sustav može prepoznati kada nedostaje, ali ne dok već nije uspio.
  • 4 - Visoka automatizacija: Sustav se brine za niz zadataka bez nadzora i može prepoznati situacije u kojima će trebati pomoć prije nego što uspije.
  • 5 - Potpuna automatizacija: lonac sa zlatom u kojem sustav može obavljati sve svoje zadatke, kao i (ili bolji od) čovjeka pod svim zamislivim uvjetima.

Taj bi okvir mogao vratiti očekivanja u usklađivanje: između istraživačke zajednice i javnosti, između poduzetnika i investitora, između rukovoditelja i timova te između kupaca i kompanija. Nema više sukobljenih lica kada AI ne može učiniti nešto što vaš petogodišnjak može ili vam treba duže od očekivanog da prijeđe s papira na proizvod.

Tako da isprobajte: ako bacate AI, recite ljudima na kojoj razini autonomije radite. Ako ste s druge strane, pitajte. Inače možda dolazi zima.

* Slažem se da je samostalno vođenje automobila izraz koji će uskoro zvučati glupo kao "prijevoz bez konja"